متابعة – ليليان الفحام:
حذر خبير سيارات، من خطأ شائع يرتكبه العديد من السائقين، عند إيقاف السيارة، يؤدي لإتلاف ناقل الحركة “Gear”.
حيث قال خبير في الأمور التي تخص السيارات: «البعض يقومون بإيقاف السيارة أولاً، ثم تغيير ناقل الحركة إلى وضعية (ركن السيارة) أو (P)، قبل رفع المكبح اليدوي للأعلى».
مؤكداً أنه بالرغم من أن هذه الطريقة شائعة بين السائقين، إلا أنها خاطئة وقد تؤدي لإتلاف ناقل الحركة “Gear”.
مضيفاً: «عند إيقاف السيارة ونهاية الرحلة، يجب تغيير ناقل الحركة أولاً إلى “N” وليس إلى “P”، ثم رفع المكبح اليدوي، ثم تغيير الناقل مرة أخيرة إلى “P”، قبل إطفاء المحرك وإخراج المفاتيح».
لافتاً إلى أن رفع المكبح اليدوي، في حال كانت السيارة في حالة “P”، سيكون مركز ثقل السيارة على ناقل الحركة “Gear”، مما قد يؤدي لإتلافه مع مرور الوقت، أما عند رفع المكابح عندما تكون السيارة في حالة “N”، يكون مركز ثقل السيارة على المكبح اليدوي، مما يحمي ناقل الحركة.