أشاد نواب النقل بمجلس النواب، بسعي مصر لتنفيذ خط سكة حديد كهربائي بطول 543 كيلو متر وبسرعة 250 كيلو متر يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط (العين السخنة – 6 أكتوبر- العلمين – برج العرب – الإسكندرية)، حيث يعد الخط الأطول والأضخم في الشرق الأوسط.
وقال النائب حسين فايز أبو الوفا عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، أن مصر حققت طفرة كبيرة في مجال النقل والمواصلات والسكك الحديدية وكل يوم يكون لدينا جديد في هذا القطاع الحيوي والخدمي سواء شبكات طرق أو مترو الأنفاق وغيرها.
وتابع أبو الوفا في تصريح خاص، أن سعي مصر لتنفيذ خط سكة حديد كهربائي بطول 543 كيلو متر وبسرعة 250 كيلو متر يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط سيكون له عائد كبير على الاستثمار وجذب المستثمرين، حيث أن النقل يعد أحد مقومات الاستثمار الأساسية.
وأشار عضو لجنة النقل بمجلس النواب إلى أن مصر تشهد خريطة جديدة في مجال النقل، لافتاً إلى أن القيادة السياسية تسعى جاهدة لبناء بنية تحتية في مجال النقل والتي تساهم بشكل كبير في تطوير عمليات الصناعة وخلق فرص استثمارية جديدة وإدارة عجلة الإنتاج.
ومن جانبه قال النائب وحيد قرقر عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن سعى مصر لتنفيذ خط سكة حديد كهربائي الخط الأطول والأضخم في الشرق الأوسط، سيعمل على تنشيط المناطق الصناعية الجديدة.
وأضاف قرقر في تصريح خاص، أن ما نراه اليوم من تطور هائل في مجال النقل والمواصلات في مصر سيجعل من مصر وجهة للاستثمار على مستوى العالم وسيزيد من المناطق الصناعية والمدن الصناعية المتخصصة، وأيضاً سهولة تصدير المنتج المصري إلى كافة دول العالم.
وتتنافس عدد من الشركات العالمية والمحلية للفوز بهذا المشروع، ولكن من المرجح أن تكون الفرصة الأكبر من نصيب التحالف المصري الصيني “سامكريت – ccecc,- crcc”، والبدء في تنفيذ مشروع القطار السريع العين السخنة – العلمين، بتكلفة قد تتخطى الـ١٠ مليارات دولار قريباً.
تابعنا
